火车站凉风是如何来？

入伏以来，石家庄高温闷热，机房管理系统但走进火车站候车大厅却是凉风习习、舒惬意. 这些凉风是从哪里来？机房管理系统又是怎么来呢？让我们跟随央广网记者一起揭秘。

石家庄火车站制冷系统

石家庄火车站制冷机组是通过高温蒸汽来驱动. 这些高温蒸汽是由地方天然气锅炉房产生，经过高温管道输送到车站溴化锂机房，进行制冷循环. 所以可以说，候车大厅内凉风是由烫蒸汽和高温机房带来。

制冷“心脏”溴化锂机房

位于石家庄火车站西南地下夹层溴化锂机房不仅承担着制冷控温任务，机房管理系统更是火车站空调系统核心. 这个机房温度一直保持在50℃以上。当我们进入溴化锂机房内部时，会感到一股热浪扑面而来. 会在机房作间内进行巡检和维修工作，记录各种参数. 由于温度高，很辛苦，汗水早已浸透了他们衣服.

过滤“清肺”组控机房

为了给旅客提供安全、清洁候乘环境，定期对候车室空调通风系统进行清洗和消毒. 由于火车站制冷面积广，空调通风设备高达近3米，每次清洗前需要关闭系统，从外面钻进去进行清洗和消毒. 这样工作对于来说是非常辛苦，因为在关闭系统后，机房内温度非常高.

散热“神器”冷却塔

冷却塔位于火车站站房西南角，它是用来散热地方，对于火车站制冷机组来说，冷却塔和检修非常重要。在太阳炙烤下，冷却塔周围蒸腾起热浪，相比候车大厅温度，这里更加炎热.

综上所述，石家庄火车站凉风是通过高温蒸汽驱动制冷系统带来. 这个系统中溴化锂机房是核心，冷却塔则是散热关键。定期对设备进行巡检、维修和清洁，确保候车大厅始终有源源不断冷风为旅客提供凉等候环境. .